Antonello Perricone Administrador Delegado de Maserati ¿Por qué no estaba el Maserati Kubang en Ginebra? Maserati decidió no exponer el Kubang en Ginebra porque está ahora valorando si desde el punto de vista económico...
Walter de’Silva Esculpiendo Seat Walter de’Silva nació en Lecco (1951). Sus primeros trabajos como profesional se iniciaron en Fiat (1972), alcanzando en 1986 la jefatura de diseño en Alfa Romeo y en 1994 la dirección...
Celso Fernández Hombres de Pegaso Hemos podido charlar extensamente con un personaje que vivió de cerca toda la aventura que supuso el proyecto Pegaso. Celso Fernández, piloto y probador de la marca,...
01.06.2001
Francesc F. Fontes
José Ramón Ricart Wifredo Ricart y su obra Tuvimos la oportunidad de conversar durante cerca de tres horas con uno de los tres hijos de Wifredo P. Ricart, José Ramón, que nos ayudó a profundizar más...
01.06.2001
Francesc F. Fontes
Domingos Piedade Director General de Mercedes-AMG GMBH Aunque Portugal es un país apasionado del automóvil, no resulta fácil encontrar ciudadanos portugueses con cargos de alta responsabilidad en el mundo del automóvil.
Harm Lagaay Diseñador jefe, Porsche Este apasionado por el diseño ha tenido con Porsche una relación boomerang, iniciándose casi como aprendiz, y volviendo a la marca de Stuttgart en la que lleva veinte años con...
Marcelo Gandini El francotirador Marcello Gandini es uno de los grandes, grandes nombres del diseño italiano de automóviles. Creador de formas tan espectaculares y llenas de emoción como el Alfa Romeo Carabo,...
Murat Günak & Peter Pfeiffer Dos diseñadores bajo una buena estrella Murat Günak tiene 43 años. De 1977 a 1981 estudió en la escuela de Bellas Artes de Kassel; pasó dos años en el Royal College of Art, en Gran Bretaña (1981–1983).
Sergio Pininfarina Ing. Sergio Pininfarina Sergio Pininfarina nació en Turín en 1926. Es hijo de Battista Pinin Farina (el creador de Pininfarina), sobrino de Giovanni Farina (el fundador de Stabilimenti Farina)...
Hartmut Warkuss Nació en Breslau en 1940. Graduado en la escuela de diseño en metal de Solingen. Ha trabajado en Mercedes-Benz (1964-66), Ford (1966-68) y Audi (desde 1968). Hoy es director de Volkswagen Design y del “Design Centre of Excellence” de VAG.
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