Buick LaCrosseEn el buen camino
Presentado en Beijing 2008 como el Buick Invicta Concept, llega ahora al Salón de Detroit como un vehículo real, que aparecerá en 2010 en el mercado de la mano de GM.
Está claro que sus rivales y modelos van a ser marcas como Lexus y modelos como el GS 350, por tamaño y prestaciones.
Recordemos que el nuevo Buick, apellidado ahora LaCrosse, va a utilizar motores V6 de 3.0 litros y 255 CV, para las versiones CX y CXL o el superior de 3.6 litros con 280 CV para la versión CXS. La trasmisión también ofrecerá posibilidades (imaginamos que no en todas las versiones) de una trasmisión AWD comandada por un embrague Haldex, tal como GM tiene para el Crossover Cadillac SRX 2010. La caja de cambios será una Hydra-Matic de seis velocidades, y el tamaño, pasa tres milímetros de los cinco metros de longitud y la anchura es de 1,85 metros.
La verdad es que el Buick LaCrosse tiene un aspecto y empaque impresionante, y perfectamente adaptable a mercados como Europa o Japón, lo cual demuestra que los americanos han aprendido pronto la lección de mejorar la estética y utilizar motores más lógicos y modernos que los V8 que tuvieron tan largo recorrido.
