Actualización del Volvo S80Con diversas mejoras y motores
Volvo aprovecha la cita de Ginebra para presentar una nueva versión de su sedan alto de gama, el S80. Los cambios externos afectan a la parrilla frontal con el emblema Volvo más grande, detalles cromados en puertas, aros en los faros antiniebla, etc. En el interior, nuevo volante y también nuevos cromados en el cuadro y tapizados.
Volvo presenta el nuevo motor de 5 cilindros 2.4D5 con doble turbo y 205 CV y una nueva versión mejorada del cuatro cilindros 2.4D con 175 CV. La gama mantiene otros cinco motores de gasolina de 145 CV (2.0F), 200 CV(2.5 FT), 238 CV (3.2) 285 (T6) y el V8 de 315 CV. En gasóleo además de los dos nuevos comentados, se ofrece el 2.0D de 136 CV, y otra versión de 185 CV del D5.
Otra novedad en la gama S80, es el nuevo chasis deportivo que puede escoger el cliente. A base de nuevos muelles más cortos y firmes y amortiguadores más duros, el S80 ve rebajada su altura al suelo en 20 mm delante y 15 mm detrás, con lo que la estabilidad mejora notablemente. Por el contrario en el chasis normal, Volvo introduce una suspensión más blanda que la anterior.
Las cajas de cambios son de seis velocidades, y en función del motor, pueden incorporar una caja automática, que es de serie con el motor T6 y el V8. La tracción también puede ser del tipo AWD (4x4) en las versiones más potentes, y todas las versiones incorporan control de estabilidad DSTC. También existe la posibilidad de una suspensión de altura constante.
Las ventas se iniciarán dentro de pocos meses en versiones Kinetic, Momentum, Summun y y Executive con diferentes niveles de equipamiento, desde 34.140 euro hasta 75.270 euro.
