El nuevo Toyota PriusTercera generación
Toyota ha presentado la tercera generación del Prius, dispuesta a seguir siendo la opción más demandada.
El Prius III sigue manteniendo el aspecto exterior aerodinámico y deportivo, mejorando el diseño con un perfil más agresivo, y un frontal muy personal, faros xenón HID y llantas de 17 pulgadas. En el interior, la ergonomía ha sido la prioridad de la marca, que se manifiesta en unos asientos diseñados para la perfecta sujeción de los ocupantes.
La mecánica también gana enteros: la arquitectura combinada Hybrid Synergy Drive (HSD) deriva en un aumento de la potencia final, resultante de la combinación de los dos motores (gasolina y eléctrico). Así, la entrega máxima disponible es ahora de 134 CV, 22 más que en el modelo anterior. La sustitución del anterior motor de gasolina de 1,5 litros y 78 CV por el nuevo tetracilíndrico 1,8 de 99 CV, tiene su cuota de responsabilidad en el incremento de potencia final y curiosamente, reduce el consumo un 14%, hasta los 3,9 litros a los 100 km, con emisiones de 89 gr de CO2 por km recorrido.
Por su parte, el motor eléctrico también es más potente y menos pesado, con 82 CV en lugar de los 68 CV del modelo anterior. Como resultado, el coche mejora sus prestaciones: invierte 9,8 segundos en cubrir el 0 a 100 km/h, cuando antes requería 10,9.
Otra novedad es que, además del botón «EV», que permite funcionar únicamente con el motor eléctrico durante un corto espacio de tiempo y a baja velocidad, pudiendo utilizar otros dos en modo Eco y Power que minimizan la potencia o la aumentan al máximo.
En cuanto a los precios, Toyota anuncia un descuento promocional, pero sin él estos serían de 22.860 euros en Eco, 24.960 euros en Advance y 28.210 euros en Executive.
