Más potencia para el Lancia Delta
Dos nuevos motores gasolina y diésel
Innovación tecnológica y adopción de nuevos sistemas y dispositivos se suman a los nuevos propulsores de 200 CV de gasolina y 190 CV en diésel para la familia Delta de Lancia.
El nuevo propulsor 1.8 Di Turbo Jet, incorpora inyección directa de combustible y un turbocompresor. La fase variable de su distribución logra mejorar los consumos y las emisiones que le permiten cumplir las normas Euro5. Se une a este propulsor una caja de cambios automática de 6 velocidades.
El motor 1.9 Twin Turbo Multiijet es la nueva versión diésel provista de doble turbo, uno de baja inercia que permite una respuesta rápida del motor y otro de mayores dimensiones con el que alcanza la máxima potencia de 190 CV. Con esta dualidad, el par motor se va hasta los 30 kpm a partir de 1.250 rpm.
En cuanto a los sistemas que incorporan estas nuevas versiones hay que destacar el Blue&Me, que además de navegador, incorpora reproductor de música, teléfono con manos libres, y la posibilidad de contratar servicios como el Drive Me que a través de un botón “info” permite recibir asistencia de un operador que informa absolutamente de todo lo posible (cines, restaurantes, museos, hoteles, bancos, etc) en países como Francia, Italia, España, Gran Bretaña, y Alemania, y con el SOS Emergency el conductor puede ser localizado en caso de emergencia con soló pulsar el botón.Otras tecnologías como el Asistente de Conducción, que avisa al conductor sobre el cambio de carril, o las Suspensiones Activas de amortiguación variable, Control de Estabilidad o Aparcamiento Automático, completan el abanico de posibilidades de estas nuevas versiones de la familia Delta.
Los precios serán:
1.9 D-MJ 190 CV 27.790 (Oro) y 30.290 (Platino)
1.8 T 200 CV 29.490 (Oro) y 31.990 (Platino)
