BMW Vision EfficientDynamics
¿Coche del futuro?
BMW ha preparado para el Salón de Frankfurt un show-car en el que nos presentan toda una panoplia de tecnologías aplicadas al automóvil, bajo el nombre de Vision EfficientDynamics.
El esquema de posicionamiento de los motores sitúa el motor térmico en el eje trasero asociado a una caja de cambios DGK de 6 velocidades. El motor electrico de 34 CV se sitúa entre el motor térmico y la caja de cambios, y en el eje delantero está colocado el motor eléctrico de 82 CV que unido a una trasmisión a cada rueda, permite tracción 4x4 sin que exista árbol de trasmisión entre ambos ejes. Hablar de prestaciones es difícil, toda vez que las potencias máximas de los motores eléctricos en su máximo rendimiento son limitadas a unos pocos segundos. En estas condiciones óptimas, BMW dice que su vehículo es capaz de alcanzar los 250 km/h de velocidad punta y realizar un 0-100 km/h en 4,8 segundos.
En las mejores condiciones de carga el vehículo de BMW podría hacer hasta 700 kilómetros de recorrido sin repostar, si bien utilizando únicamente los motores eléctricos la cifra se reduciría a 50 kms. La recarga de baterías que están situadas bajo el túnel central, y que alimentan a los motores eléctricos se realiza en 2 horas, pero además se recupera una cierta carga en las frenadas, retenciones e incluso a través de los gases de escape, aunque en muy pequeña proporción. La carrocería está realizada en materiales ligeros y es producto de estudios basados en vehículos de Fórmula 1, con una enorme fluidez aerodinámica. Las puertas abren en ala de gaviota, y el interior es capaz para cuatro ocupantes con asientos individuales. Como neumáticos se utiliza la medida 195/55 en llanta de 21 pulgadas. Como estudio tecnológico está muy bien, ahora veremos lo que BMW es capaz de hacer para presentar un vehículo comercializable, aunque sea en pequeñas series.
