Audi R8 SpyderCon capota de lona
Audi presenta la versión abierta del R8, y se ha decantado por la utilización de una capota de lona automática con la luna trasera independiente que se abre o cierra en 19 segundos. A diferencia de otros vehículos de este tipo, la operación de apertura y cierre, puede hacerse con el vehículo en movimiento, siempre que no se sobrepasen los 50 km/h.
El motor es el V10 5.2 litros FSi de 525 CV, con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos, y sobrepasar los 310 km/h de velocidad punta. La caja de cambios puede ser manual o automática R-Tronic, la tracción es a las cuatro ruedas, y la suspensión Magnetic Ride, de dureza variable. El cambio R-Tronic permite utilizar el sistema Launch Control con el que se pueden exprimir al máximo las prestaciones partiendo de parado.
En materia de seguridad, añade unos arcos que van situados detrás de los asientos, y que se despliegan en caso de vuelco impulsados por resortes.
En cuanto a la carrocería, se proponen 11 colores y tres para la capota, que pueden combinarse. De precio, podemos estimar que en España estará alrededor de los 175.000 euro con la caja de cambios manual.
