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Nuevos motores para el Seat Exeo
Berlina y familiar ST
Si a principios de año, la llegada del Exeo berlina supuso el desembarco de la marca española en el segmento D, durante el mes de junio se incorporaba a la gama la versión familiar del modelo denominada ST.

Ahora, el Exeo, tanto en su versión berlina como en su variante familiar, amplía su oferta de motorizaciones con la llegada de los propulsores 2.0 TSI de 200 CV con cambio Multitronic automático secuencial y levas en el volante y el 2.0 TDI CR de 120 CV, que se convierte en la nueva motorización de entrada Diesel.
La llegada del sistema Multitronic supone una gran novedad en la gama Exeo al conjugar un motor potente y versátil como el 2.0 TSI de 200 CV con la eficacia del cambio automático Multitronic.
El Exeo berlina consigue unas magníficas prestaciones: una velocidad máxima de 235 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y el Exeo ST: 230 km/h de velocidad máxima, y aceleración de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos. Para completar una imagen marcadamente deportiva y funcional, resaltan las levas del cambio Multitronic, con siete velocidades,  incorporadas al conjunto del volante de serie, lo que nos permite conducir con una mayor soltura y seguridad, al efectuar el cambio de marcha sin separar las manos del volante.
Otra de las novedades de la gama Exeo es el motor 2.0 TDI CR de 120 CV. El nuevo propulsor del Exeo y Exeo ST lleva filtro de partículas DPF optimizado, que está ubicado cerca del motor, lo que le hace ganar en eficiencia y le permite cumplir de forma anticipada la normativa EU5 de emisiones que será obligatoria en 2011. También El sistema “common rail” consigue un mejor rendimiento del motor y unos niveles de sonoridad considerablemente más bajos, acompañados también de una disminución de la cantidad de emisiones del vehículo y del consumo de combustible.
Una de las principales novedades que se incorporan al equipamiento de la gama Exeo es el sistema de sonido BOSE, con 10 altavoces de alta calidad que garantizan una acústica inmejorable dentro del habitáculo. Otro de los elementos destacados que se añaden a la oferta es un nuevo sistema de navegación compuesto por una pantalla de 6 pulgadas monocromo y caracterizado por su rapidez y fácil manejo gracias al concepto MMI (Multimedia Interface).
Los precios van desde los 21.490 euros hasta los 29.000 euros de la versión más equipada.





28.09.2009 José A.Portela
 
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