Chevrolet Spark 2010Este nuevo urbano con sólo 3,64 metros de longitud total, y 170 litros de maletero, que se ven aumentados hasta 568 al abatir los asientos traseros, es la nueva apuesta de Chevrolet en el competitivo mercado de los coches urbanos , con un reducido precio de tan sólo 8.400 € en su versión de partida.
Llama la atención por su agilidad y economía, gracias a la suavidad de su cambio de marchas, preciso con sensación de consistencia y sin holguras, y una dirección asistida hidráulica de fácil manejo, con un volante ergonometro de tacto fácil, regulable en la versiones LS, LS+ y LT, todo ello sin olvidar que el puesto del conductor ya de por si muy elevado, pero que aun puede subir más, mediante la regulación en altura de la banqueta, que se lleva a cabo con una rueda situada en el lateral del asiento.
El equipamiento interior es más parecido al de una berlina de tipo medio, que a la de un vehiculo pequeño, y para ello cuenta con un cuadro de instrumentos más propio de las motocicletas, ubicado en la parte superior de la columna de dirección que ofrece toda la información esencial en un formato muy fácil de leer con cuentarrevoluciones digital, ordenador de viaje, reloj, termómetro exterior y avisador de autonomía, además de aire acondicionado, radio, CD, MP3 y la posibilidad de conectar equipos portátiles a las entradas USB y AUX-in.
Las medidas de seguridad también están presentes, como la incorporación de 6 airbags, control electrónico de estabilidad (ESC) y control de tracción.
Este modelo cuenta con dos motores, el primero es un 1.0 litros de 69 CV, y el segundo un 1.2 de 81 CV, ambos de gasolina, el funcionamiento de cualquiera de los dos nos llaman la atención por lo bien que estiran en altas revoluciones, de manera que para un funcionamiento efectivo en ciudad nos obliga a realizar constantes cambios, algo que hace que el coche mantenga su alegría y agilidad. También destaca por el consumo, en ambos es de 4,8 litros cada 100 kms. con unas emisiones de 113 gramos de CO2 por kilómetro.
