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SKODA FABIA RS
CARÁCTER DEPORTIVO
El circuito Parcmotor de Castellolí ha sido el escenario de la presentación del nuevo miembro de la saga RS de Skoda: FABIA RS, un modelo potente, eficaz y deportivo , características derivadas de la trayectoria de la marca durante más de un siglo en distintas disciplinas del automovilismo.
DISEÑO
El carácter del nuevo Skoda Fabia RS resulta inconfundible por su deportividad, lo que se consigue gracias al parachoques delantero de diseño deportivo que lleva integradas las luces antiniebla y las luces diurnas de tipo LED y que, opcionalmente, pueden reforzar su efectividad con la instalación del sistema de alumbrado en curva, que mejora la seguridad y permite una conducción más firme y decidida. El logotipo RS está situado en l a parrilla del radiador. Otro de los detalles que muestra la vocación deportiva de este modelo son las pinzas de freno, que están pintadas de color rojo y se pueden ver a través de los radios de las llantas de aluminio de 17 pulgadas. Por otra parte, destacan los cristales tintados de sus ventanas y el tubo de escape de acero inoxidable. A todo ello hay que añadir el alto grado de personalización, ya que Skoda ofrece una gran variedad de colores y combinaciones, de esta forma, el techo y el spoiler trasero están disponibles en negro, blanco o plateado, en función del color de la carrocería.
INTERIOR
El diseño interior sigue la misma línea del exterior, apreciándose su carácter deportivo sin renunciar a la comodidad y el alto nivel ergonómico, lo que se consigue con un volante que se ajusta en altura y profundidad, así como unos asientos graduables que se adaptan a los cuerpos de los ocupantes. La electrónica juega un papel importante en las prestaciones interiores del nuevo Fabia SR, entre las aplicaciones tecnológicas de última generación se encuentra el sistema MDI que permite la conexión a dispositivos externos (iPod, MP3 o USB), pudiéndose accionar desde la pantalla de la radio SWING o el navegador táctil Amundsen. Los acabados en cuero están presentes en el volante, la palanca de cambio y la empuñadura del freno de mano, mientras los pedales son de acero inoxidable y aumentan el “look” deportivo del interior. A todo lo anterior hay que añadir el sistema Climatronic, que permite mantener la temperatura del habitáculo de forma sencilla y rápida e incluye un conducto que refrigera la guantera. La capacidad del maletero oscila entre los 300 y 1.163 litros, destacando por su practicidad en la operación de carga.
MECÁNICA
Potencia y eficacia son las señas de identidad del Fabia SR, lo que se logra utilizando una tecnología optimizada para lograr el máximo rendimiento, empezando por el motor 1.4 TSI de 180 CV de inyección directa y doble alimentación que alcanza los 224 km/h y una aceleración de 0 a 100 en 7,3 segundos, y un consumo en ciclo combinado de tan solo 6,2 litros a los 100 kilómetros.  El par motor es de 250 Nm encontrándose entre las 2.000 y las 4.500 rpm.
En su conducción se aprecia una entrega de potencia muy progresiva y nada brusca, lo que se debe a la acción conjunta del compresor y el turbo, que cooperan para mantener esta linealidad en toda la gama de revoluciones.
PRESTACIONES
El spoiler del Fabia RS trasero aumenta la carga aerodinámica y, por lo tanto, la estabilidad a altas velocidades y, al combinarse con el tren de rodaje deportivo y las ayudas electrónicas para mejorar el rendimiento (ESP, ABS, TCS, TPM y HHC), dotan al modelo de una conducción ágil y segura.
Otra de las novedades destacables del Fabia RS es el diferencial electrónico de deslizamiento limitado XDS, una función de ampliación del sistema de bloqueo del diferencial electrónico EDS integrado en el ESP que la marca incorpora por primera vez. El XDS mejora significativamente la tracción cuando se negocia una curva a alta velocidad porque logra mantener el vehículo en dirección “neutra” y evita balanceos y comportamientos peligrosos de la dirección. El sistema frena la rueda interior y evita que la misma patine, por lo que se logra un nivel de tracción óptimo.
Cómo se espera de un deportivo, el Fabia RS, ha sido dotado de los más altos niveles de seguridad activa y pasiva, resultado un modelo muy ágil pero que, en ningún momento, su comportamiento deportivo incide de forma negativa en la comodidad y seguridad de sus ocupantes.




23.07.2010 José A.Portela
 
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