TATA INDICA VISTA Y VISTA EVA partir de septiembre
La marca TATA amplia la gama Indica con importantes novedades, tanto estéticas, como mecánicas, todo ello para adaptarse al mercado automovilístico actual y a las exigencias de la moderna conducción. Estos nuevos Indica se denominan Vista ( disponible a partir de septiembre) y Vista EV (que se comercializará a finales de este año).
EN EL EXTERIOR, el Tata Indica Vista ofrece un diseño atractivo de líneas discretas que aumentan su elegancia, gracias a los cambios que afectan a los grupos ópticos, parrilla delantera, etc., todo ello centrado en un nuevo modelo de cinco puertas y cinco plazas que alcanza los 3,79 metros de longitud, 1,69 metros de anchura y 1,55 metros de altura.
EN EL INTERIOR se aprecia la calidad y buen acabado de los materiales, así como una buena distribución de los diferentes mandos de cada uno de los elementos de equipamiento, facilitando su visualización y utilización por el conductor; equipamiento que se encuentra adaptado a las actuales tecnologías para ofrecer un mayor confort a los ocupantes del Indica Vista, ya que, de serie, porta airbags frontales y laterales, el aire acondicionado, los faros antiniebla, los elevalunas eléctricos delanteros y traseros o el cierre centralizado con mando a distancia. Opcionales serán el equipo de radio-cd o las llantas de aleación. Por otra parte, en caso de tratarse del modelo Vista EV, en el panel de control se señala de manera clara los datos relativos a la carga y funcionamiento del motor eléctrico.
Asimismo, la nueva gama del Indica Vista se caracteriza por un habitáculo amplio y luminoso, con unos asientos cómodos que ofrecen seguridad a sus ocupantes.
En el tema de seguridad, Tata ha dotado a sus nuevos modelos de los mejores elementos de seguridad activa y pasiva, con el fin de que sus clientes gocen de una conducción relajada.
MOTOR
Se trata de un propulsor 1.4 gasolina de 85 CV de potencia y un par motor de 114 Nm, con el que el Indica Vista rebaja notablemente las emisiones y los consumos, para fijar su cifra de CO2 en 138 g/km y la de gasto medio de gasolina en 5,2 l/100 km.
El Vista EV incorpora un motor eléctrico de 55 kilowatios (75 caballos), acoplado a una transmisión de una relación única hacia delante y otra hacia atrás. El coche puede alcanzar una velocidad máxima de 128 kilómetros por hora, muy próxima a la que consiguen las versiones de gasolina, y para acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora necesita sólo nueve segundos.
Bajo el piso del vehículo se han acoplado los módulos de las baterías de ion-litio que pesan 250 kilos. En total, el coche pesa 1.350 kilos con el equipamiento completo.
Para la recarga de la batería se ha previsto sólo el tipo de recarga lenta (que castiga menos las baterías y asegura su larga duración) enchufado a la red doméstica durante ocho horas. Además, admiten recargarlas hasta el 95% de su capacidad en lugar del 85% en que se quedan los demás vehículos eléctricos existentes actualmente en el mercado, lo que permite un 20% más de aprovechamiento de la energía que debe ser la explicación de la autonomía conseguida.
Su conducción es simple y sencilla, basta girar la llave de contacto, empujar la palanca del cambio para engranar la marcha hacia delante (o hacia atrás si es necesario) y pisar el acelerador, ofreciendo un buen tacto de los frenos, que responden bien sin que se pueda apreciar ninguna interferencia por parte del sistema de recuperación de energía de que va dotado al coche y que envía la energía directamente a las baterías.
El conductor puede ir controlando el estado de la carga de las baterías y el consumo de energía a través de los dos marcadores que, junto con el velocímetro, componen el cuadro central de instrumentos. En uno de estos dos marcadores se señala el consumo, o la recuperación de energía, en cada momento. En el otro, el nivel de carga de las baterías.
Los precios de Tata Indica Vista con el nuevo motor de gasolina es parecido al modelo actual que está sobre los 8.000 €, pero el Indica Vista EV costará sobre 30.000 euros, aunque con los 6.000 euros de subvención del Plan MOVELE español se quedará en torno a los 24.000 euros.
Con estas novedades, se le augura al Tata Indica Vista un excelente porcentaje de venta gracias a la buena relación entre calidad y precio, al tratarse de vehículos de diseño atractivo, equipamiento actual y motorizaciones que se adaptan perfectamente a las exigencias del mundo del motor de hoy en día.
