Volkswagen UP!
El pequeño de Wolfsburg
En el próximo mes de enero comenzará la comercialización en España del miembro más pequeño de Volkswagen, el nuevo Volkswagen UP!, un vehículo urbano de 3,5 metros de longitud con un diseño innovador de líneas redondeadas y juveniles.
Este diseño juvenil se traslada al interior, donde se aprecia la utilización de buenos materiales y la buena disposición de todos los elementos de control, resultando intuitivos y de fácil manejo para el conductor. Aunque sus dimensiones no son amplias, el espacio es perfecto para cuatro personas, sintiéndose cómodas en los asientos ergonómicos y que se ajustan perfectamente a la curvatura de los cuerpos. Sin embargo, lo reducido de sus dimensiones no afecta a la capacidad del maletero, sorprendiendo el volumen que posee a pesar de su longitud, 251 litros que alcanzan los 951 con los asientos abatidos. Con respecto a este punto las versiones más equipadas tienen una bandeja a media altura que procura una superficie horizontal y planta cuando se abate el respaldo de los asientos posteriores.
Llama la atención entre el equipamiento interior el navegador portátil “PID”, ubicado en la parte superior de la consola central. Desde su pantalla táctil, además de las funciones de navegación, también se pueden manejar otras relacionadas con la conexión Bluetooth, sistema de audio y el ordenador de viaje.
Volkswagen ofrece a su nuevo vehículo UP! con dos niveles de acabado, disponibles en todos los colores, y un tercer nivel que sólo está disponible con los colores blanco o negro. Los dos primeros niveles de equipamiento se denominan «move up!» y «high up!». El tercer nivel se denomina «white up!» o «black up!» en función del color elegido.
El equipamiento de serie de la versión básica, «move up!», incluye sistema de control de estabilidad, regulación del volante en altura, airbags frontales y laterales para los ocupantes de las plazas anteriores y fijaciones Isofix en las plazas posteriores para dos sillas infantiles. La versión ´”¨High up!”, además de los elementos anteriores, equipa aire acondicionado, radio, reproductor de MP3, CD, toma Aux-in y regulación eléctrica de los espejos.
Un elemento de equipamiento de todas las versiones es el denominado «safety package», que incluye un dispositivo que frena el coche de forma automática si detecta la presencia de un obstáculo cuando circula a menos de 30 kilómetros por hora. Un detector láser situado en la zona superior del parabrisas escanea el espacio situado hasta 10 metros por delante del up! y si el sistema aprecia la presencia de un obstáculo aplica una frenada de emergencia.
En cuando a mecánica, el Volkswagen up! se puede elegir entre dos motores de gasolina de tres cilindros y 1,0 litros de cilindrada, con 60 y 75 CV de potencia máxima. Su consumo medio homologado de carburante es 4,5 y 4,7 litros cada cien kilómetros respectivamente. Ambos motores van asociados a una caja de cambio manual de 5 velocidades.
Con estos motores, desde mediados de 2012, habrá versiones del UP! denominadas BlueMotion Technology. Es decir, con modificaciones para que el consumo de carburante sea más bajo, como un dispositivo de parada y arranque automáticos del motor en las detenciones “Stop&Star” y cambio automático. El consumo medio homologado del UP! de 60 CV en su versión BlueMotion Tecnology es 4,2 litros cada 100 km y 4,3 litros en el caso del up! de 75 CV.
Asímismo la marca anuncia en el 2012 se comercializará una versión de 68 caballos de potencia que puede funcionar con gas natural y en 2013 habrá una versión eléctrica.
En la prueba dinámica hemos comprobado que el motor, a pesar de tener única tres cilindros, funciona con suavidad, y su conducción se hace ideal y cómoda para la ciudad.
Los precios del Volkswagen UP! parten de los 9.270 euro de la versión más ecónomica, por lo que se aprecia una buena relación entre calidad-equipamiento-precio; siendo una apuesta fuerte de la marca en el segmento de los utilitarios pequeños, ya que ofrece un vehículo de pequeñas dimensiones con la fiabilidad, calidad y buen equipamiento que caracteriza a la firma alemana.
